양반

2018-01-21 09:39
http://blog.itooza.com/hakyu
2018년 CEO 메시지

삼영무역을 아껴주신 고객과 주주 및 임직원 여러분, 2018년 戊戌年 새해가 밝았습니다.

1. 케미칼사업의 의미있는 턴어라운드

최근 수 년간 저마진 구조가 고착되어왔던 케미칼사업은 2017년 중국의 화학물질 규제강화에 따른 생산감소 및 일부 기초케미칼 소재의 수급발란스 붕괴로 인해 가격이 상승하면서, 과거 몇 년간 중점적으로 추진해온 Supply Chain의 발굴과 시장의 공백을 선점하여 물동량을 증가시킨 효과가 매출증대와 수익성향상이라는 일거양득의 결실을 맺을 수 있었습니다.

특히 영업이익률은 2011년 이후 오랜만에 3%대로 재진입 하였는데, 이러한 기조가 지속 가능할 수 있도록 케미칼사업의 역량을 강화하는데 중점을 다하겠습니다.

2. 또 한번의 최대실적을 달성한 광학렌즈사업

광학렌즈사업에 있어서 2017년은 중요한 세가지 큰 변화가 있었던 한 해였습니다. 베트남 생산법인은 2016년 증자를 통해 재무구조를 개선하고 수율 개선 등 생산능력의 안정화로 흑자전환을 달성함으로써 지속적인 생산증대 목표의 기반을 마련하였습니다. 중국 생산법인은 고굴절렌즈의 수요증가로 인해 또 한번의 최대 판매량과 수익을 달성하였고, 가동률 포화에 따라 생산라인의 증설을 결정하였습니다. 아울러 유해광선 차단기술의 해외수출과 기술라이센스 계약을 체결하였습니다.

이러한 일련의 변화의 산물들은 현재 직면한 환율 변동성과 글로벌 M&A라는 외부 리스크 요인에 크게 흔들리지 않고 계속 전진할 수 있는 강력한 경쟁력을 갖추게 할 것입니다.


3. 삼신화학공업의 신공장가동에 대한 기대

자동차외장 도금사업은 신규차종의 양산 및 신기술 제품의 적용범위 확대 등으로 2017년도 큰 폭의 외형 성장을 달성하였지만, 신차출시에 따른 초기 불량률 증가와 기존 생산라인의 비효율적인 배치로 인해 수익성 측면에서는 아쉬운 한 해였습니다. 반면 자동차내장 프린팅 사업은 업황의 호조와 효율적인 내부관리를 통해 의미있는 수익성 개선을 실현하였습니다.

2017년 성공적인 자금조달을 통해 2018년 상반기중 경기도 화성에 대규모 신공장 가동이 예정되어 있으며, 이를 통하여 생산량 특히 자체 생산비율이 증가함으로써 최근 경쟁업체들의 부실화 등으로 나타나고 있는 시장의 공백에 적극적으로 대응해 나갈 수 있도록 최선을 다하겠습니다.


4.IoT 확대에 따른 센서용 부품수요 증가

과거 수동진동자 부품 위주에서 사물인터넷 흐름에 필수적인 센서용 부품소재로의 품목전환을 진행중인 전자부품소재 사업은 2017년 포트폴리오 변화에 적절히 대응하여 매출 및 수익성을 향상시킬 수 있었습니다. 2018년에도 전자부품소재 IoT 확대에 따른 센서용 부품수요 증가가 기대됨에 따라 생산라인의 효율성을 증진시키고 포트폴리오 및 판매망을 다변화하는데 주력하겠습니다.
양반 (xxx.xxx.xxx.11) 18.01/21 09:43  
중국법인의 증설 소식은 가장 반가운 소식이군요

양반

2018-01-19 10:11
http://blog.itooza.com/hakyu
손실 날 수도 있다는 것을 왜 모를까요
무조건 돈 벌 수 있을거란 확신은 어떻게 생기는지 궁금합니다.
가상화폐가 되었던 주식이 되었던........
내가 매수한 놈이 안 간다고 여기저기 하소연하는 것 보면 황당합니다.
매수한 것이 무조건 다 간다면 리스크 관리는 왜 하며 분산은 왜 합니까
그냥 사면 되지.........

그리고 장이 활황인지(내가 가진 것은 재미없지만) 여기저기에 이것은 어떻냐, 특정섹터에서 어떤 종목이 싸냐 등을 물어보는 게 많이 눈에 띄네요
나도 맥쿼리에 대한 댓글을 달기는 했지만 좀 황당합니다.
투자는 자기 확신이 있어도 아래위로 흔들면 힘든데 남의 의견에 따라서 대체 무엇을 하겠다는 것인지.........

양반

2018-01-18 18:11
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자동차보험삼성·DB·메리츠실속 챙겼다


헤럴드경제 2018.01.17 11:32


손해율 하락에 비용 아껴 흑자
보험료인하·폭우 등 악재 극복

지난해 자동차보험 손해율이 80%대 초반으로 선방했지만 정작 흑자를 기록한 곳은 3곳에 그칠 전망이다. 메리츠화재가 사상 첫 흑자, 삼성화재가 전년에 이어 2년 연속 흑자, DB손보는 2008년 이후 9년 만의 흑자가 예상된다.

17일 손해보험 업계에 따르면, 손보 8개사의 지난해 자동차보험 손해율은 평균 82.6%로 집계됐다.

이는 전년 말 87.3%보다 4.7%포인트 개선된 수준이다. 손해율은 고객으로부터 받은 보험료 대비 고객에게 지급한 보험금의 비율이다. 업계는 자동차보험의 손익분기점이 되는 적정손해율을 77∼78%로 보고 있다.

자동차보험 손해율은 지난해 3분기까지 70%대 후반을 기록, 외환위기 이후 19년 만에 흑자를 기록하는 것이 아니냐는 기대감이 형성됐다.

지난 2016년 보험료 자율화 이후 차 보험료가 일부 인상되고, 외제차 렌트비 현실화, 경미 손상 수리비 지급기준 신설 등 제도개선이 되면서 지난해 3분기 말 현재 차보험 손해율은 78.8%로 낮아졌다. 차보험 영업이익도 2437억원의 흑자를 기록했다.

하지만 지난해 연말 기록적인 폭우를 기록하면서 상황이 반전됐다. 포항지역 지진 역시 손해율 상승에 영향을 미쳤다. 8월 이후 하반기 보험료 인하의 타격이 컸다.

회사별로 보면, 메리츠화재가 지난해(84.1%)보다 5.9%포인트 낮아진 78.2%를 기록하며 가장 낮았다. 이후 현대해상(79.6%), 삼성화재(80.3%), DB손해보험(80.6%), KB손해보험(80.7%) 등의 순으로 손해율이 낮아졌다.

전년 대비로는 롯데손보가 2016년 말 100.8%에서 지난해 말 86.9%로 13.9%포인트나 떨어지며 개선세가 두드러졌으며, MG손보도 전해(96.8%)보다 6.2%포인트나 손해율이 떨어졌다.

엄밀히 따지면 손해율만 보면 메리츠화재 등 상위 5개사가 모두 흑자를 낼 수 있지만, 비용통제에서 성적이 엇갈렸다. 현대해상과 KB손보는 사업비 비중이 높아 낮은 손해율에도 흑자를 내지 못하게 됐다.
양반 (xxx.xxx.xxx.11) 18.01/18 18:13  
메리츠화재의 자동차보험의 손해율이 가장 낮군요
좀 의외입니다.
작년에 주주입장에 메리츠화재에 가입했는데 다른 회사보다(일명 빅포) 금액이 낮았는데 손해율이 더 낮게 나오다니.......
작년에 세번에 걸쳐서 요금을 내려서 메리츠 망할거라고 기관들이 그렇게 안티를 했는데 1위라니..........

양반

2018-01-16 16:16
http://blog.itooza.com/hakyu
배당주들의 배당락이 멈추지를 않네요
참...........

대한약품과 s-oil우의 비중이 바뀌었읍니다.
대한약품이 포트 2위로 다시 복귀했읍니다.
s-oil우는 올해들어서 추가로 매수했는데도 불구하고........
내꿈은대주주 (xxx.xxx.xxx.186) 18.01/20 12:24  
맥쿼리는 포트에 몇위인가요? 맥쿼리 보유량도 어마어마히시던데요.
양반 (xxx.xxx.xxx.11) 18.01/20 18:16  
1위입니다.
수익형 부동산 개념입니다.
임대료 받는다는.......

양반

2018-01-15 11:38
http://blog.itooza.com/hakyu
올해 목표를 나에게 후하게 대하자로 정했읍니다.
목표를 정하고 그렇게 살진 않았지만 이번해에는 목표를 정해볼까합니다.

작년 10월부터 이유 모르게 컨디션이 안 좋았는데 그 원인이 삶의 의미 상실이 아닐까 하는 결론에 도달했읍니다.
다시 여러 지인들과 통화를 하고 이야기를 하면서 생각을 정리했는데 결론은 이제까지 나 스스로에게 너무 박했다는 것입니다.
대부분은 자신에게 후하고 남에게 박한데 나는 나 스스로에게 가장 박하게 대하지 않았나 하는 생각을 하게 됩니다.
방금 동생하고 통화 하니 동의를 하네요
그래서 나에게 좀 후해지자를 목표로 정했읍니다.
나에게 후해져야 남에게도 더 후해지지 않을까 하는 맘도 있읍니다.
김승철 (xxx.xxx.xxx.233) 18.01/15 12:16  
안녕하세요. 양반님.

인색하기 짝이 없는 필부도 생각 좀 해봐야 할 것 같습니다..
캬오 (xxx.xxx.xxx.239) 18.01/17 21:46  
잘 생각하셨어요~